Adesão dos candidatos ao Manifesto da Frente
Cerca de 5 mil pessoas deixam de ser vítimas de acidentes de trânsito
População apoia a Operação Lei Seca
Depois de um ano do início da Operação Lei Seca, 4.875 pessoas deixaram de ser vítimas do trânsito na cidade do Rio de Janeiro. Lançada em março de 2009, pela Secretaria de Estado de Governo, com o objetivo de combater a mistura de álcool e direção, a operação conseguiu reduzir o número de vítimas de acidentes nos 12 meses de ação. Em março, a queda foi de 22,8% em relação ao mesmo período de 2009.
I Seminário de Segurança no Trânsito Brasileiro
A Comissão de Viação e Transportes da Câmara dos Deputados promove, 5 de maio, o I Seminário de Segurança no Trânsito Brasileiro em uma iniciativa inédita do Legislativo Brasileiro em prol da ação da Organização das Nações Unidas (ONU), que proclamou o período entre os anos de 2011 e 2020 a “Década de Ação pela Segurança no Trânsito”.
Documento entregue ao Comitê Nacional pela Paz no Trânsito
O deputado Beto Albuquerque, Presidente da Frente Parlamentar em Defesa do Trânsito Seguro, entregou na reunião do dia 30 de abril, o seguinte documento ao Comitê Nacional de Mobilização pela Saúde, Segurança e Paz no Trânsito, que se reuniu em importante reunião em Brasília:
"Prezado Dr. Alfredo Peres, Cordenador do Comitê:
Comissão de Trânsito
Agora em abril, reunião delineará engajamento do País na Década Mundial de Segurança no Trânsito (2011-2020), da ONU
Seminário Nacional de Mobilidade Urbana
Programado para o período de 11 a 13 de maio, Seminário Nacional de Mobilidade Urbana congregará outros três eventos
Começa a corrida pela "placa eletrônica"
DENATRAN define o padrão dos chips que serão instalados na frota de 51 milhões de veículos
Foi dada a largada. Depois de um longo período de testes e definições técnicas, o Departamento Nacional de Trânsito (DENATRAN) chegou à versão final do padrão tecnológico que será usado na instalação de chips de identificação em todos os veículos do país. A decisão era aguardada pelos fabricantes de equipamentos, que agora poderão desenvolver sistemas baseados nas normas estabelecidas pelo DENATRAN.
Radares tornam-se ferramentas de educação
Assista ao vídeo clicando na imagem
“Atenção! Fiscalização eletrônica". Quando o motorista vê essa placa já começa a reclamar. Quem administra uma rodovia tem outra opinião. Radares são para proteger os bons dos maus motoristas.
Mototaxistas ignoram a lei
Basta percorrer qualquer uma das principais avenidas das zonas Norte ou Leste para encontrar crianças menores de sete anos e até bebês sendo equilibrados na garupa de mototáxis, que muitas vezes levam mais passageiros que o permitido
Amiga do casal morto em acidente em SP diz que motorista bebeu
Uma amiga do casal de namorados que morreu em um acidente de carro na madrugada desta sexta-feira na avenida Robert Kennedy, no bairro de Socorro, na zona sul de São Paulo, disse que o motorista havia ingerido bebida alcoólica antes de dirigir.
Jovens recifenses a favor da Lei Seca, diz pesquisa
A maioria dos jovens recifenses é a favor da Lei Seca. A informação foi divulgada por meio da pesquisa “A balada, o carona e a Lei Seca” realizada pelo Departamento Nacional de Trânsito (Denatran) em seis capitais, incluindo Recife. O estudo garante que 62,5% desse público respondeu que concorda com a implantação da Lei Seca. Entre outubro e novembro de 2009, 868 jovens com idades entre 15 e 17 anos foram entrevistados. A pesquisa foi realizada com estudantes da rede estadual e privada de ensino, durante a realização do Ciclo de Palestras do projeto Trânsito Consciente do Denatran. Das pessoas que participaram, 35,4% afirmaram concordar parcialmente e 2,1% responderam não concordar.
Beto exige mais fiscalização para reduzir mortes no trânsito
Em reunião do Comitê Nacional de Mobilização pela Saúde, Segurança e Paz no Trânsito, na manhã desta terça-feira (30), em Brasília, o presidente da Frente Parlamentar em Defesa do Trânsito Seguro, Beto Albuquerque (PSB-RS), detalhou o projeto de sua autoria que cria mecanismos para reduzir as mortes e lesões no trânsito brasileiro. O PL 5525/2009 propõe a fixação de metas anuais para diminuir a carnificina nas estradas e perímetros urbanos das cidades brasileiras. A saída, segundo explicou Beto, é abordar pelo menos 30% da frota brasileira a cada ano.
"Beto apresentou projeto prevendo que 30% da frota deve ser fiscalizada anualmente"
Fiscalização leniente
O editorial de quarta-feira (24) do jornal ZERO HORA, de Porto Alegre, reflete exatamente a grande preocupação e prioridade da FRENTE PARLAMENTAR EM DEFESA DO TRÂNSITO SEGURO. É com este foco que queremos atuar neste ano. Nossos esforços se concentrarão nesta medida e na aprovação do projeto de lei que cria o Plano de Redução de Mortes e Lesões no trânsito. Leia abaixo o Editorial:
90% dos motoristas não fazem teste do bafômetro em blitze
No ano passado, dos 47,6 mil motoristas abordados nas blitze do programa “Madrugada Viva” 8,5% foram submetidos ao teste.
Falha humana causa 3 em cada 4 acidentes com caminhões, diz estudo
Pesquisa divulgada nesta terça-feira (23) em Minas Gerais explica a razão de acidentes com caminhões serem são tão frequentes. Três em cada quatro acidentes são provocados por falha humana.
Pesquisa inédita revela o que jovens pensam sobre a Lei Seca e o cinto de segurança
A pesquisa “A balada, o carona e a Lei Seca” realizada pelo Departamento Nacional de Trânsito (Denatran) entre outubro e novembro de 2009, com 868 jovens de 15 a 17 anos, revelou que mesmo conhecendo e concordando com a obrigatoriedade do uso do cinto de segurança e com a proibição de conduzir veículos depois de ingerir bebida alcoólica a maioria age diferente.
Pesquisa: oito a cada dez jovens admitem não usar sempre o cinto de segurança no banco traseiro
Uma pesquisa desenvolvida pelo Ministério das Cidades apontou hábitos preocupantes sobre a relação dos jovens com o trânsito. Dentre 868 jovens de 15 a 17 anos entrevistados, apenas dois a cada dez jovens (21,6%) afirmaram utilizar sempre o cinto de segurança na condição de passageiros no banco traseiro. Quando o tema é álcool e direção, os dados revelam que mesmo que 84,9% dos jovens afirmem conhecer a Lei Seca e 88,5% defendam a proibição de beber antes de dirigir, 55% revelou que retorna para casa de carona no carro do amigo que ingeriu bebida alcoólica.
Ministério Público do Paraná exige recall no Brasil
A montadora japonesa Honda anunciou recall em praticamente todo o mundo, deixando o Brasil de fora. No entanto, devido a um caso em que houve queimaduras de 1º, 2º e 3º na condutora Maria Consuelo Guimarães, devido ao acionamento do airbag do modelo 2007 do Honda New Civic, ocorrido em Curitiba em março de 2007, o Ministério Público do Paraná requer a realização do recall também no País. O pedido consta em uma ação de consumo que corre na 9ª Vara Cível de Curitiba.
Por que a Lei Seca patina
Enquanto pesquisadores atribuem a agonia da nova legislação ao enfraquecimento das ações policiais, autoridades da segurança pública afirmam que as blitze não sofreram mudanças.
Cartilha dos Motociclistas será lançada hoje na Alerj
A cartilha dos motociclistas, que tem o objetivo de melhorar e humanizar o trânsito, será lançada na tarde desta quarta-feira no auditório Nélson Carneiro, na Assembléia Legislativa.
Proposta amplia composição do Sistema Nacional de Trânsito
Projeto também altera regras sobre a circulação de motos e sobre a fiscalização de veículos de carga.
País será o 4º maior mercado de carros
Com esta previsão - de que o Brasil será o quarto maior mercado de carros do mundo, aumenta a urgência de uma política permanente de redução de mortes e acidentes no trânsito. Da mesma forma, é fundamental unificar os procedimentos de fiscalização preventiva, com metas de abordagem de condutores, principalmente visando retirar de circulação motoristas que dirigem sob a influência de álcool.
STJ confirma: policial pode atestar embriaguez do condutor
Avaliação visual do estado de embriaguez feita pelo policial passará a contar
Governo divulgará estudo sobre o uso de substâncias psicoativas no trânsito
O Governo Federal divulgará na próxima segunda-feira o “Estudo do impacto do uso de bebidas alcoólicas e outras substâncias psicoativas no trânsito brasileiro”. O trabalho inédito no Brasil apresenta informações sobre o consumo de álcool e outras substâncias psicoativas utilizadas por condutores de veículos. O estudo aborda o impacto desse consumo sobre a quantidade e gravidade dos acidentes de trânsito, além de produzir uma estimativa dos custos sociais e econômicos relacionados ao problema.
Cidade adota tolerância zero
Juiz de Fora adota a tolerância zero contra o uso de bebida alcoólica por motoristas
Aula de direção noturna vale em maio
Federação das autoescolas diz que a nova obrigatoriedade poderá aumentar o preço para tirar a CNH, dependendo da carga horária
Minas é recordista em desastres com caminhões
Campeãs em violência nos feriados prolongados – no último carnaval foram 493 acidentes, com 26 óbitos e 378 pessoas feridas só nas rodovias federais –, as estradas mineiras também aparecem no topo do ranking quando os desastres envolvem apenas caminhões. A análise de 6 mil dos 97 mil casos de capotamentos e batidas de veículos de carga registrados no ano passado em todo o país aponta que 21%, ou 1.260, ocorreram em Minas. São Paulo aparece em segundo lugar na lista, com 20% dos episódios, seguido do Paraná (9%) e Bahia (8%). Do total de ocorrências em Minas, 843 causaram grandes danos aos motoristas, cargas e ao meio ambiente, 63,3% a mais do que o número registrado em 2004: 516.
Ninjas do asfalto
SÃO PAULO - Não existe categoria que desperte no conjunto da população tanta animosidade quanto a dos motoboys. Sim, é uma animosidade de mão dupla. O inferno, para eles, somos nós -tiozinhos e dondocas nos carrões, taxistas e ônibus, cada qual disputando a primazia sobre o asfalto escasso.
Certeza da fiscalização e punição
Editorial da FOLHA DE SÃO PAULO desta quinta-feira (11) vai ao encontro das preocuções da Frente Parlamentar em Defesa do Trânsito Seguro. "O combate mais eficiente aos acidentes no Rio indica que não é o simples endurecimento da legislação, mas a certeza de fiscalização e punição, que ajuda a coibir o comportamento de risco", diz o editorial que cobra uma ação mais efetiva da fiscalização da polícia paulista, no que se refere ao teste do bafômetro.
Trânsito supera homicídio como principal causa de morte violenta em SP
Levantamento foi divulgado nesta quarta (10) pela Fundação Seade.
Acidentes assumiram a liderança do ranking em 2007.
Imprudência e descaso pela vida no trânsito
Cotia, São Paulo. O motorista que provocou um acidente e matou um casal, na rodovia Raposo Tavares confirmou à polícia que bebeu antes de dirigir. Valdecir José Folmann andou por vinte quilômetros na contramão, a mais de cem por hora. Atingiu o carro da família Montanheiro de frente.
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- Deputados pedem a presidenciáveis rigor no trânsito
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No Brasil, trânsito tem sido sinônimo de tragédia. Vidas e recursos públicos são desperdiçados em cidades e rodovias. |
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Ouça o presidente da Frente Parlamentar, Beto Albuquerque, sobre a Cartilha que contém os 10 mandamentos do trânsito seguro e sobre os crimes cometidos no Trânsito
Vídeos Educativos - Trânsito
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Baixe os 10 Mandamentos
Artigos
| Sugestão para os candidatos |
Todo candidato a algum cargo político nessa época de eleição começa a fazer as mesmas coisas de sempre: pega criancinha no colo, anda de transporte público, caminha pelas ruas dos municípios em que esta de olho nos votos e todo tipo de coisa que esquece logo no próximo dia a realização das eleições, ganhando ou não. |
| HOMICÍDIO NO TRÂNSITO: CULPA OU DOLO? |
A lei brasileira não define de forma clara e nossa doutrina não é pacífica como enquadrar um atropelamento com morte, decorrente de um racha.Pode ser um homicídio doloso (com intenção de matar ou assumindo o condutor risco da morte) ou culposo (acidental) . Essa tema apresenta uma zona cinzenta entre o chamado dolo eventual e a culpa consciente , pois não há posição fixada quer pela Doutrina, quer pela Jurisprudência . |
| Parada no sinal verde do semáforo |
Marcelo Araujo Com a instalação de equipamentos eletrônicos de fiscalização da desobediência ao sinal vermelho do semáforo um comportamento estranho passa a ocorrer com os motoristas, especialmente em cidades que possuem semáforo com temporizador (com cronômetro ou com luzes que vão apagando), que passam a imobilizar seus veículos quando o semáforo ainda está na cor verde, com medo de serem autuados, gerando riscos àqueles que seguem atrás. Mas, é proibido parar no sinal verde? |
| Os jovens e o álcool: o que fazer? |
Zélia Nolasco Freire - Professora A sociedade vivencia uma situação delicadíssima que não se restringe à cidade de Dourados e pelo que vejo, esse problema pode ser considerado como um "mal do século". |